Sabtu, 08 Desember 2012

Classic Car

“Ini seperti lebaranya Mobil klasik,” kata Azman Osman, konseptor OICC Show saat pembukaan. “OICC Show  kami ingin menjadikan mobil klasik sebagai warisan dunia (world heritage). Warisan ini tak hanya untuk dinikmati tapi juga ditularkan dan dibagikan pada seluruh masyarakat, ” tambah Osman.
Mengusung tema “Share The Classic Spirit” ,  tahun ini OICC kembali bekerja sama dengan PPMKI (Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia), IMI (Ikatan Motor Indonesia), ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) otomotif di Indonesia, dan puluhan kolektor mobil klasik.
Ratusan mobil klasik keluaran merek-merek dunia seperti Mercedes-Benz, General Motors, Volkswagen, Chrysler, Ferrari, sampai Toyota ikut meramaikan pameran kali ini. Bintangnya adalah Mercedes-Benz 220 Cabriolet B (1951) yang konon menjadi satu-satunya di Indonesia, Mercedes-Benz 190 SL, Pontiac Firebird (1969), dan Dogde (1939).
Alokasi mobil dikelompokkan dalam negara industri seperti British Sport Car, Euro Classic All Stars, American Classic All Stars, dan Presiden Limo yang menampilkan mobil buatan Rusia Zil 11 Limousine yang tengah direstorasi. Mercedes-Benz tampil dengan 115th Years Mercedes-Benz in Indonesia, kemudian ada Classic Porsche, dan Road to 100th Years of Chevrolet.
Yang baru tahun ini adalah segmen truk dan pikap. Kategori Old Pickup Never Die menampilkan Dodge (1948), GMC Pickup (1956) Chevy Apache (1959) dan VW Dakota Duble Cabin (1965). Sedangkan sektor There’s Only One Jeep dipertontonkan Willys Utility Dessert Version (1946), CJ-7 (1977) sampai keluaran Toyota dengan Amazing FJ seperti FJ40 Hartop (1968) dan FJ40 Canvas (1982).
Di pameran ini, juga diselenggarakan edukasi berupa workshop proses restorasi mobil klasik yang diadakan pada hari terakhir pameran (26/12). Kegiatan ini diawali pembelajaran mulai dari sejarah mobil, jenis, istilah, trik pemilihan dan pembelian mobil, proses restorasi, pemilihan cat, interior, mesin, sampai perawatan.
Buat Anda yang ingin menghabiskan akhir pekan sambil melihat mobil-mobil klasik OICC Show bisa dinikmati dengan tiket Rp 50.000 per orang.
 

Wajah Nissan Serena Baru

Jakarta - Pekan depan, Toyota bakal meluncurkan bakal meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) Nav1 di Indonesia. Dan pesaingnya Nissan tak ingin kalah. Nissan pun bakal meluncurkan New Serena sebagai pesiang Nav1 di pasar mobil MPV Indonesia. Kabar beredar jika Nissan bakal merilis New Serena awal 2013.

Nissan Serena baru kali lebih elegan ketimbang versi lawas. Namun tetap mengusung tema boxy. Bodi New Serena saat ini cenderung membulat dan tidak kaku. Penampilannya sepintas mirip Nissan Evalia akibat terjadi perubahan di depan, samping hingga buritan.

Pesaing Mazda Biante itu juga kini menggunakan grille 3 palang besar, sementara versi lawas 4 palang kecil. Grille-nya tetap dikrom untuk mempercanti penampilan New Serena. Bagian dalamnya juga berubah lumayan signifikan.

Asyiknya kaca samping lebih besar. Penumpang pun seperti terasa lega memandang ke luar dari dalam mobil. Sedangkan lampu belakang juga turut berubah lebih panjang. Posisinya juga berubah dari yang sebelumnya berada di bawah kini berada di atas.

New Serena tetap mengaplikasi buka-tutup pintu kanan-kiri secara elektrik yang dioperasikan dari dalam dan luar. Peleknya pun berubah dengan palang lebih banyak dari versi lawasnya. Dan kabarnya Nissan Serena baru menggunakan mesin tipe MR20DD 2.000 cc 4 silinder menggantikan tipe QR2ODE 2.000 cc.

Modifikasi Sparepart, Turunkan Harga Jual Produk

Pin Stroke Mio Titanium

For Adding Power Mio can be done by adding a stroke, so you can easily and quickly, the tuner's often used pin stroker, so the step machine will be longer and get the torque and horsepower of larger, but if you are the wrong choice, then the material pin big end be easily ingested / wear, so connectiong rod can be twisted ... to be stronger and more slippery, racing researched using titanium coating on the middle big end pin ... so .. bro ga not hesitate anymore to wear this pin stroke ...


Ertiga Suzuki Suzuki Indonesia toss Performance

Success Suzuki Ertiga in performance or sales catapulted Suzuki line up in Indonesia is not a mere coincidence. Phenomenal accomplishments achieved by mid low MPV is the result of long work of Suzuki Indomobil Sales with Principal Company Suzuki Japan to deliver a vehicle variants to suit the characteristics of the automotive public in Asia, especially Indonesia.

Four years before the present, the expert of the SIS had intense discussions with Suzuki Corp, based in the State of the Rising Sun. Through discussion and thorough research by listening to feedback from its loyal customers, ultimately versatile family car was born the concept of a robust and convenient because it has more space for passengers.

Indonesia became the first country to introduce a concept car at the Indonesia International Motor Show 2010 which lalu.konsep car when it has a code R3 or Row 3, got tremendous enthusiasm from the public and the automotive media. Modern design, stale 3 rows seats, and comfortable interior makes R3 be the belle of the biggest automotive event

Let Fixed Action, Treat Injection

Servis rutin mesin injeksi dapat difokuskan di seputar sistem pasokan bahan bakar dan udara. Salah satu pertimbangannya menilik kualitas bahan baker di tanah air yang tak menentu. Langkah ini sebaiknya dilakukan rutin setiap 5.000 km.
Komponen utama terdiri dari filter bensin, filter udara, pompa bahan baker, throttle body (skep injeksi) dan nosel/injector. Lima bagian tadi yang menentukan kelangsungan hidup sebuah sistem injeksi.
1. FILTER BENSIN
Perawatan dimulai dari filter bensin. “Kita tak pernah tahu tangki dalam kondisi kotor atau bersih, apalagi untuk mobil tahun lawas,” ungkap Taqwa S. Swasono, mekanik bengkel Garden Speed.
Maka itu bersihkan filter bensin dengan bantuan angina bertekanan tinggi. Umumnya komponen ini terletak di ruang masin dan terbuat dari logam. Jika sudah terlalu kotor, sebaiknya diganti batu.
Jika dibiarkan berlanjut, kerusakan bisa merembet pada pompa bensin. Indikatornya, suara berisik dengan nada tak stabil. “Pompa injeksi sangat mahal, jadi harus telaten merawat,” urai Taqwa yang mendalami mesin injeksi.
2. NOSEL INJEKTOR
Nosel penyemprot bensin juga wajib dibersihkan. Maksudnya agar arah dan bentuk semprotannya ideal. Kualitas bensin yang rendah menyebabkan lubang nosel yang ukurannya sangat kecil tersumbat kerak/kotoran. Semprotan bensin jadi kacau dan debitnya berkurang. Akibatnya, putaran mesin pincang dan tarikan mberebet.
Tak perlu bongkar nosel, cukup campurkan larutan kimia pembersih ke tangki bensin. Bensin dan larutan kimia ini akan bersenyawa dan mengalir ke nosel untuk mengikis kotoran. Di pasaran sudah banyak produk yang berguna untuk itu. Lakukan secara rutin agar tak perlu ganti nosel baru.
3. THROTTLE BODY
Skep injeksi atau throttle body (TB) juga rentan kotor. Gejalanya, tarikan kurang responsive. Bahkan jika kotoran sudah menumpuk di TPS (Throttle Position Sensor) bisa menyebabkan putaran meisn pincang saat stasioner.
Sumber kotoran berasal dari udara yang terhisap ke ruang baker. Oleh karena itu, kebersihan TB bergantung pada perawatan filter udara. Bersihkan TB memakai cairan semprot yang banyak dijual di toko onderdil/perkakas. Pilih yang direkomendasi untuk mesin injeksi.
Caranya dengan menyemprotkan lewat mulut skep TB sembari mesin dinyalakan stasioner. Jaga putaran mesin agar tidak mati, sehingga cairan pembersih bisa masuk ke seluruh celah skep. Proses ini sekaligus berfungsi membersihkan ruang baker.
Semprotkan satu kaleng cairna pembersih kemudian matikan mesin sekitar 10-15 menit. Lanjutkan dengan menyalakan mesin kembali dan mainkan putaran mesin hingga rpm tinggi 6.000-6.500 rpm). Sisa kotoran atau kerak di TB dan ruang baker akan terbuang bersama asap knalpot.
Jika mesin dilengkapi sensor yang mengontrol aliran udara, jangan lepas saluran intake. Semprotkan cairan pembersih lewat lubang hawa (breather) di saluran intake. Selanjutnya ikuti prosedur serupa di mesin yang tak punya sensor aliran udara.
Usai itu, periksa filter udara agar langkah pembersihan TB dan ruang baker tak mubazir. Bersihkan dengan angin bertekanan tinggi dari arah belakang atau ganti jika sudah terlalu kotor. “Usahakan memakai pasrts asli agar flow (aliran, red.) udara bagus.
4. SETEL CO
Tak kalah penting, lakukan proses penyetelan CO (karbon monoksida) sebagai penutup rangkaian perawatan ringan ini. Manfaatkan alat engine analyzer sebagai alat pengukur.
Pengukuran ini bertujuan untuk mengetahui proses pembakaran di mesin, apakah sudah efisien atau tidak. Nilai CO ideal harus dibawah 1 persen. Jika tiak, lakukan penyetelan ulang di sistem pasokan bensin, udara dan pengapian.

Injection Function How it Works

  1. Fuel SystemFunctions and how the components of electronic gasoline fuel injection or EFI system consists of two main systems fuel systems, air induction systems.

a.

Fuel system works to deliver fuel from the tank to the combustion chamber.

Fuel system components consist of:

1. Fuel Pumps

Serve fuel pump to deliver fuel from the tank to the injector. Digukanan fuel pump is an electric fuel pump.

2. Fuel Pulsation Damper

Fuel pulsastion serves as an absorber damper on the duct pressure changes due to the injection pressure. Fuel pressure in the intake manifold is maintained by a pressure regulator.

3. pressure Regulator

Pressure regulator controls the fuel pressure to the injector-injector. The amount of fuel injected is governed by a signal supplied to the injector so that the pressure must be kept on each of each injector. To get the right amount of spraying, the fuel pressure should be maintained approximately 2.55 kg/cm2.

4. injector

Injector nozzle is a multilayered work of electromagnetic controlled by the computer. Injector equipped with a heat insulator at the inlet or to the head close to the hole slinder income.

5. Cold Start injector

Cold start injector is used to supply materials at low engine temperatures. Injector is mounted in the center of the room air. Injector works only at the start when the cooling water temperature in that 220 celsius.

How to Confidently Buy Used Cars

Used cars can be a very good investment. For many people, they are ideal because they are significantly less expensive than newer models but many are in great condition and even like-new condition. When it comes to buying a vehicle, you need to know what your desires and needs are and then determine which car is the best way to fill those needs. Since you don't know the history of the vehicle you are purchasing, it pays to take a few extra steps to ensure you know as much as possible about this vehicle before you invest in it.
Buying for Quality
Aside from price, most people want to consider the quality of the used cars as a priority when investing. The problem is that it can be very difficult to know what the actual quality is until you are driving it and take it in to see a mechanic. Why not have your trusted mechanic come with you to make the purchase? This is the perfect way for you to learn about the overall construction of the vehicle, the condition of the engine and the overall concerns that may be present. If there is a problem, you need to know about it now so you can plan for it.
Know the History
The history of the vehicle may be available to you. If you want to know if it has been involved in accidents or significantly traffic violations, it may be possible to find this information by using the VIN number of the car to look it up. Most of the time, the dealership can offer this to you to prove the vehicle hasn't been in flooded conditions or has not been involved in significant repairs. Knowing this can help you to feel comfortable making this purchase.
Get the Right Price
No matter what the condition of the vehicle, you still want to get a great price for it. Used cars can provide that to you if you know how to negotiate the terms. The problem is that most of the time, the value of such a car is very dependent on the individual condition and mileage. That's subjective in most cases. Do some research online from a trusted car value service to determine what the approximate value is. Then, determine if it has any add-ons or other differences that add or take away value from the vehicle.
The more you know about used cars the more comfortable you can be selecting from them for your next purchase. The good news is that there are some great options available that may be priced right and looking good for you.

Kamis, 06 Desember 2012

Ragam Pilihan Knalpot Racing KTM Duke 200, Lebih Gahar!

Splash
Jakarta –
Persaingan kelas citycar di Tanah Air terbilang ketat.
Pasalnya, nyaris semua pabrikan merilis produk
citycar dan membuat banyaknya pilihan mobil yang
Seiring bertambahnya usia kendaraan otomotif memerlukan perawatan, sehingga mobil atau motor anda tetap bertenaga, yang memungkinkan dapat melaju dan berakselerasi dengan sempurna. Hal yang meliputi perawatan Otomotif adalah menyetel klep, mengganti oli, membersihkan karburator, membersihkan dan menyetel celah busi,merawat piston memeriksa system kelistrikan dan system pengereman, dan lainnya.
Langkah yang harus di perhatikan ketika memperbaiki mobil atau motor anda adalah:
1. Penggunaan kunci yang sesuai dengan mur atau baud, Agar tidak terjadi aus atau slek pada baud tersebut.
2. Membersihkan komponen yang sensitif, seperti karburator, torak / seher, busi dan lainnya.
3. Jika kondisi sekitar gelap, Jangan menggunakan penerangan menggunakan api, pada saat perbaikan kendaraan.
4. Selalu mengganjal roda mobil anda dengan balok atau batu, Agar posisi kendaraan tidak berubah saat di perbaiki.
5. Periksa sambungan kabel, jangan sampai menempel pada body.
6. Mengunci kembali dengan benar pada baud pengikat yang telah dilepaskan.
dipasarkan. Tentu masing-masing pabrikan
 memiliki strategi dan keunggulan produknya.


Indonesia Ungguli Thailand Untuk Investasi Otomotif

 

Otosia.com - Investor asal Jepang ternyata lebih memilih Indonesia untuk menanamkan investasinya di sektor elektronik dan otomotif, dibandingkan Thailand. Hal itu dikarenakan karena besarnya pasar domestik dan pertumbuhan ekonomi yang tinggi.
Menteri Perindustrian M.S Hidayat di Jakarta, Rabu (5/12), mengatakan, pasar dalam negeri Indonesia lebih bagus dibandingkan Thailand. Besarnya minat investor asal Jepang, menurut Hidayat, didukung dengan kesiapan pemerintah Indonesia dalam memperbanyak sarana infrastruktur.
"Apabila masalah infrastruktur tidak mengalami kendala, maka Indonesia merupakan tempat yang baik untuk berinvestasi. Hal tersebut menjadi pertimbangan para investor," ujarnya.
Senada dengan Hidayat, Direktur Jenderal (Dirjen) Kerjasama Industri Internasional Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Agus Tjahyana, mengatakan investor Jepang tidak mempermasalahkan besarnya upah buruh di Indonesia.
Menurutnya, selama ini Jepang merupakan salah satu investor yang paling besar dan pemerintah terus mendorong industri skala kecil Jepang untuk menanamkan modalnya di Indonesia. Investor Jepang tidak mengeluhkan upah buruh di Indonesia asalkan pasokan energi tercukupi.
Salah satu prinsipal otomotif, yakni Mitsubishi Motors, siap untuk berinvestasi menyusul rencana dikeluarkannya regulasi mobil murah dan ramah lingkungan atau 'Low Cost and Green Car' (LCGC) pada akhir tahun ini.
Menurut Hidayat, pihak Mitsubishi telah menanyakan regulasi LCGC. Jika kebijakannya keluar, mereka akan berinvestasi di Indonesia dan turut serta dalam program tersebut.(kpl/bun)

Selasa, 04 Desember 2012

Cadillac Escalade Reviews And Photos


The upcoming Cadillac Escalade 2013 car comes with eight trims we share with you base model specification base model make with 6.2 liter 8 cylinder engine 32 valaves total which is providing 403 hp@ 5700 rpm power.
This super luxury SUV body type car have six speed automatic transmission and acceleration for 0-60 mph speed in just 6.7 seconds.






Car driven type RWD and seven person seating